Механизм сцепления относят к узлам повышенного износа, обусловленного постоянным использованием. Основными причинами замены сцепления считаются нагрузки при экстремальном вождении, старты на неправильной передаче, естественный износ.
Признаками неполадок сцепления становятся рывки, посторонние шумы, неполные ходы педали.
Выбор деталей, механизма сцепления для замены
Детали сцепления не ремонтируются. При ускоренном износе иногда практикуются отдельные замены вилки выключения, фрикционных накладок, можно заменить и оригинальный выжимной подшипник 1548409 производства fomoco.
По термообработке, инженерному расчету все детали подогнаны под равный эксплуатационный ресурс. Замена отдельных деталей не решает общей проблемы износа, отдаляя замену механизма.
Замена оригинального сцепления fomoco на сцепление Sachs чаще всего рекомендуется опытными автомеханиками. Оба механизма производятся на одном заводе, идентичны по материалам, способам термообработки. Клеймо «FoMoCo», набитое на корпус механизма, обозначает только принадлежность к заказу поставщика концерна «Форд», хотя по стоимости сцепление Sachs 3000951024 гораздо доступнее. В стандартный фирменный комплект сцепления входят два диска (ведомый, нажимной), выжимной подшипник, крепежные детали.
Несколько сложнее поставить сцепление Luk на форд фокус 2. По месту механизм становится нормально, требуя несколько иных регулировок, дополнительных инструментов. При общей надежности немецкого узла, его уязвимым местом автомеханики признают пластиковую вставку (опору вилки переключения) выжимного подшипника. При экстремальной манере вождения деталь изнашивается быстрее основного механизма.
Преимущества комплексного ремонта
Признаки износа, нештатная работа сцепления требуют незамедлительного обращения в автосервис. Перед любыми действиями по ремонту требуется качественная диагностика, доступная квалифицированному персоналу. Опытный автомеханик определит причины преждевременного износа, устранит их перед заменой сцепления. Самостоятельно продиагностировать причины поломки, установить сцепление на форд фокус 2 могут только опытные автолюбители, имеющие многолетнюю практику самодеятельных ремонтов различных моделей.
Чтобы поставить сцепление на ford focus 2, требуется специальный инструментарий, знание расположения деталей (для правильной балансировки), понимание износа, определение причин поломки.
Рациональна покупка, замена сцепления фокус 2 в одном сервисе. Самостоятельный выбор механизма опасен ошибками в определении конструкции по модели, году выпуска. При комплексном обслуживании вашей машины будет произведена диагностика основных узлов, вы получите грамотные рекомендации по приемлемым конструкциям сцеплений, ценам фирменного магазина.
После покупки нужного комплекта вам не понадобятся дополнительные поездки в поисках места установки сцепления. Обязательны профилактические работы на связанных узлах (гидроцилиндрах сцепления). Комплексный ремонт в нашем сервисе обеспечит значительную экономию средств, времени.
Отзывы покупателей